Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  6. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  7. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
Чытаць па-беларуску


/

Новые ограничения по топливу, которые ввела Литва, затронули и беларусские пассажирские автобусы. Некоторые из них не смогли пересечь границу из-за превышения лимита. «Зеркало» спросило министра иностранных дел Литвы Кястутиса Будриса, что он думает о новом запрете и как это ограничение помогает бороться с режимом Лукашенко.

Автобус "Минсктранс" Минск-Вильнюс-Каунас. Фото: Grenadier_Thomas, fotobus.msk.ru
Автобус «Минсктранс» Минск — Вильнюс — Каунас. Фото: Grenadier_Thomas, fotobus.msk.ru

— Обычных людей эта проблема не касается, потому что у них [в их легковых автомобилях] нет бака на 200 литров. Эта мера больше относится к грузовикам, и именно по этой причине это было предложено правительством. Мы не единственная страна с внешней границей ЕС, у которой есть такое регулирование. Министерство транспорта и другие ведомства увидели необходимость в этом. И да, это работает, — заверил Будрис.

Он выразил надежду на то, что «это окажет влияние на тех, кто манипулирует пересечением границы и использует эту возможность для входа на единый рынок, чтобы получить более дешевые нефтепродукты».

— Да, мы посмотрим, как это будет работать дальше. В любом случае этот закон временный, он продлевается каждый год. Я надеюсь, что в будущем он нам больше не понадобится и что в этом году все уже будет в порядке и у нас не будет этих вопросов, — заявил Будрис.

Что за новые ограничения?

Напомним, 3 мая 2026 года в Литве вступили в силу поправки к Закону «Об ограничительных мерах в связи с военной агрессией против Украины». Они продлили действующие санкции в отношении России и Беларуси и ввели новые.

Одно из нововведений коснулось топлива. Теперь ввозить из Беларуси или России топливо в стандартных баках транспортных средств запрещено, если его объем превышает 200 литров. Ограничение будет действовать до 31 декабря 2027 года.

Как сообщала Таможня Литвы, при обнаружении превышения нормы в 200 литров транспортное средство не будет допущено на территорию Литвы и Евросоюза и будет развернуто обратно в страну выезда. В случае несогласия водителя с таким решением к нему могут быть применены санкции, предусмотренные ст. 515 Кодекса об административных правонарушениях, включая возможный арест транспортного средства.