Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  9. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  10. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


/

У беларусских перевозчиков все чаще возникают проблемы с выездом в Литву после того, как там начали действовать ограничения на ввоз топлива из нашей страны. На данный момент известно как минимум о двух случаях, когда рейсовые автобусы на этом основании не смогли пересечь границу. Об одном инциденте 5 мая рассказало «Зеркало», о втором сообщил 6 мая новостной транспортно-логистический портал Infotrans.

Автобус Ecolines на маршруте Минск — Вильнюс. Фото: @olegp, tourister.ru
Автобус Ecolines на маршруте Минск — Вильнюс. Фото: @olegp, tourister.ru

По информации Infotrans, в Литву не пустили автобус «Минсктранса», который выехал из беларусской столицы 5 мая в 22.00.

«Пассажиры пробыли на границе примерно 3,5 часа. Позже за дополнительную плату их согласился довезти до Вильнюса водитель другого автобуса. В аэропорт прибыли примерно в 05.00», — сообщил Infotrans.

По данным Infotrans, проблемы с прохождением границы возникли и у автобуса компании Ecolines. Транспорт «отправили на рентген, после которого он больше не вернулся». Однако, как уточняет издание со ссылкой на информацию из профильных чатов по прохождению границы, «претензии у литовской таможни возникли не только к количеству топлива в баках».

«Пассажиров отправили пешком переходить границу и далее на такси до Вильнюса», — пишет Infotrans.

Ранее проблемы с выездом возникли и у компании «ИП БайерТранс». Автобус отправился с минского автовокзала «Центральный» 5 мая в 04.00.

— Автобус не пропустили через границу литовские таможенники в пункте пропуска «Мядининкай». Нам сказали, что не поедем дальше из-за топлива, больше ничего не объясняли. Пришлось вызывать такси до Вильнюса с ближайшей заправки со стороны Литвы. Пропустили ли автобус впоследствии, без понятия: нужно было спешить на самолет, — рассказал «Зеркалу» Леонид (имя изменено).

Что за топливные ограничения

Напомним, 3 мая 2026 года в Литве вступили в силу поправки к Закону «Об ограничительных мерах в связи с военной агрессией против Украины». Они продлили действующие санкции в отношении России и Беларуси и ввели новые.

Одно из нововведений коснулось топлива. Теперь ввозить из Беларуси или России топливо в стандартных баках транспортных средств запрещено, если его объем превышает 200 литров. Ограничение будет действовать до 31 декабря 2027 года.

Как сообщала Таможня Литвы, при обнаружении превышения нормы в 200 литров транспортное средство не будет допущено на территорию Литвы и Евросоюза и будет развернуто обратно в страну выезда. В случае несогласия водителя с таким решением к нему могут быть применены санкции, предусмотренные ст. 515 Кодекса об административных правонарушениях, включая возможный арест транспортного средства.