Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  9. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  10. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


/

Эвакуация российских вооружений и техники из Сирии, которая стартовала после падения режима Башара Асада, оказалась под угрозой, пишет The Moscow Times.

Судно «Спарта II». Фото: «Оборонлогистика»
Судно «Спарта II». Фото: «Оборонлогистика»

Новые сирийские власти отказываются пускать российское эвакуационное судно в порт Тартус, где находится единственная зарубежная база военно-морского флота РФ, свидетельствуют данные MarineTraffic, информация ОSINT-аналитиков и сообщения Z-военкоров.

Судно «Спарта II» 11 декабря вышло из порта Балтийск в Калининградской области и 5 января оказалось у сирийского побережья. Но с тех пор, уже более четырех суток, сухогруз продолжает дрейфовать близ Тартуса, не заходя в порт.

Судя по всему, судно, которое ранее перевозило технику из Крыма в Сирию и включено в санкционные списки США, не получило разрешения от представителей группировки «Хайят Тахрир аш-Шам», которой удалось свергнуть лояльного Кремлю Асада, пишет Z-канал «Рыбарь».

В результате эвакуация из Тартуса де-факто остановилась, отмечает Maritime Executive. Согласно спутниковым снимкам от Maxar, российские военные свезли в порт значительное количество техники — более 100 грузовиков, а также разобрали радары ПВО. Однако вся техника по-прежнему остается на базе и не перемещается на пирсы, к которым не пришвартован ни один корабль.

Единственным способом эвакуации людей и техники из Сирии остается авиабаза Хмеймим, куда регулярно направляются рейсы Минобороны РФ, пишет OSINT-аналитик Oliver Alexander. Для наблюдения за «Спартой II» в акваторию Средиземного моря был направлен морской патрульный самолет ВВС США P-8A Poseidon.

Российский флот покинул базу в Тартусе еще в начале декабря — вскоре после того, как сирийские боевики начали наступление на Дамаск, которое положило конец продолжавшемуся почти четверть века правлению Асада. Россия ведет переговоры с новыми сирийскими властями о сохранении своих баз в стране, говорил 16 декабря пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков.

Россия использовала свои дипломатические и военные каналы для связи со всеми крупными игроками в регионе — оппозицией, Стамбулом, Иерусалимом, Вашингтоном и Лондоном, чтобы сообщить, что она «применит значительные военные усилия, если что-то случится с ее военным персоналом в Тартусе и Хмеймиме», рассказывал ранее The Moscow Times российский дипломат.

Несмотря на это, полный выход России из Сирии с потерей порта Тартус и авиабазы Хмеймим вероятен, говорили The Moscow Times два источника в дипломатических кругах. По их словам, российский военный контингент в Сирии, который на пике кампании поддержки Асада насчитывал десятки тысяч военных, оказался заблокирован в местах дислокации после того, как антиасадовские оппозиционные силы установили полный контроль над территориями, где находятся Тартус и Хмеймим.