Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  10. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


Вертолет Ми-8 АМТШ Вооруженных сил России в результате длительной спецоперации украинской разведки оказался на территории Украины и был захвачен. Об этом сообщает «Украинская правда» со ссылкой на высокопоставленные источники в спецслужбах.

Российский вертолет Ми-8, оказавшийся в Украине, как утверждается, в результате спецоперации ГУР. Фото: "Украинская правда"
Российский вертолет Ми-8, оказавшийся в Украине, как утверждается, в результате спецоперации ГУР. Фото: «Украинская правда»

По данным издания, спецоперация длилась более шести месяцев. В итоге пилота выманили на украинскую территорию. Борт должен был совершить рейс между двумя российскими авиабазами и вез детали к истребителям Су-27 и Су-30СМ. Однако приземлился вертолет в Харьковской области.

На борту, кроме пилота, были еще два члена экипажа, которые не знали, куда на самом деле летит судно. В итоге они были ликвидированы в ходе операции.

Документы с вертолета. Фото: "Украинская правда"
Документы с вертолета. Фото: «Украинская правда»

Сам пилот находится в Украине, с ним работают спецслужбы. Семья пилота тоже в Украине — их заранее вывезли из России.

Вертолет остался в распоряжении ВСУ вместе с запчастями к истребителям, которые должен был доставить россиянам.

Украина получила еще и детали к истребителям. Фото: "Украинская правда"
Украина получила еще и детали к истребителям. Фото: «Украинская правда»

Представитель ГУР Андрей Юсов в эфире национального телемарафона подтвердил информацию о захвате вертолета и дал понять, что к этому причастна разведка.

С российской стороны о пропаже вертолета сообщал военный блогер, капитан ВС РФ летчик Илья Туманов в своем телеграм-канале FighterBomber. Он утверждал, что вертолет пропал около двух недель назад. Туманов был уверен, что Ми-8 попал в Украину случайно, потеряв ориентировку, — возможно, из-за «радиоигры» со стороны ВСУ или отказа навигации.

«Попытки восстановить ориентировку закончились безрезультатно. Увидели с воздуха аэродром и совершили на нем посадку. Аэродром оказался аэродромом Полтава, Украина. Поняв, куда сели, сделали попытку взлететь, но были расстреляны в вертолете на земле», — писал блогер утром 23 августа и уверял, что «других версий быть не может», а украинская сторона сейчас «покажет любую картинку».

После публикации «Украинской правды» Туманов подтвердил, что на фото тот самый вертолет, но заявил, что никакой спецоперации не было (однако ничем не опроверг). При этом поспешил уточнить свою первоначальную версию о том, что вертолет сел в Полтаве, до которой от границы 300 км. Теперь блогер заявил, что это было село Полтава в Харьковской области. Правда, никакого аэродрома, видного с воздуха, там и в окрестностях, судя по спутниковым снимкам, нет.