Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


Министерство юстиции Украины 16 августа подало в Высший антикоррупционный суд иски о национализации имущества Минобороны Беларуси и российской логистической компании «Волга-Днепр», сообщила в Facebook глава департамента санкционной политики Минюста Инна Богатых.

Иск в отношении Минобороны Беларуси, поданный в Высший антикоррупционный суд Украины 16 августа 2023 года. Фото: Facebook / Inna Bogatykh
Иск в отношении Минобороны Беларуси, поданный в Высший антикоррупционный суд Украины 16 августа 2023 года. Фото: Facebook / Inna Bogatykh

«Сегодня Министерство юстиции Украины подало два новых иска в Высший антикоррупционный суд о применении санкций в виде взыскания активов: к группе компаний „Волга-Днепр“ — шесть авиационных двигателей типа Д-18Т серии 3 для самолетов АН-124−100 „Руслан“; к Министерству обороны Республики Беларусь — один авиационный двигатель и воздушный стартер», — написала Богатых.

Она отметила, что «Волга-Днепр» — одна из самых больших российских логистических компаний в сфере авиаперевозок, она имеет предприятия и активы во многих странах мира. Поэтому иск в ее отношении важен с точки зрения международной конфискации.

«Потому что в Канаде аналогичная процедура начата в отношении самолета „Руслан“, который принадлежит этой же компании и сейчас арестован Канадой и должен быть конфискован в пользу Украины. Еще несколько самолетов этой компании „заморожены“ Германией. Это сотни миллионов долларов», — добавила она.

Богатых подчеркнула, что лояльный России бизнес должен четко понимать — его активы «будут конфискованы по всему миру для покрытия убытков, причиненных агрессией».

В иске о введении санкций против Минобороны Беларуси фигурирует ПАО «Мотор Січ», как третья сторона, не заявляющая самостоятельных требований.

О чем идет речь

Согласно сообщению украинского Минюста, планируется национализация авиационного двигателя АИ-25ТЛ № 7082521100115 и воздушного стартера СВ-25ТЛ № 921032.

Данный двигатель производства запорожской компании «Мотор Січ» предназначен для установки на пассажирские и транспортные самолеты. Стартер, соответственно, используется для его запуска.

В обосновании Минюста говорится, что Минобороны Беларуси, как центральный орган госвласти в сфере национальной безопасности, действуя в интересах военно-политического руководства России:

  • способствовало организации подготовки и непосредственной вооруженной агрессии против Украины;
  • предоставляет России в пользование территории, гражданскую и военную инфраструктуру;
  • совершает действия, направленные на поставку/предоставление, хранение оружия, боеприпасов, взрывчатых веществ, военной или специальной техники и других средств, необходимых для осуществления вооруженной агрессии против Украины.

Вероятно, речь идет о двигателе и стартере, которые Минобороны Беларуси купило у Украины или отправляло до войны на ремонт.