Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  2. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  3. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  4. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  5. Для населения хотят ввести новые штрафы
  6. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  7. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  8. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  9. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  10. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  11. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  12. Вводят пенсионные новшества


В России ищут желающих заработать на рытье окопов и траншей на оккупированных территориях Украины. Обещают платить до 250 тыс. российских рублей (более 3800 долларов), опыт работы значения не имеет, а берут даже инвалидов. Как пишет телеграм-канал «Можем объяснить», объявления появились на сайтах «Авито», HeadHunter и в тематических группах во «ВКонтакте».

Работа организована вахтовым методом от 30 до 90 дней, зарплата — от 89 до 258 тыс. российских рублей. Претендентам нужно будет копать окопы, строить укрепления и блиндажи, собирать деревянные щиты для укрепления траншей, устанавливать противотанковые пирамиды и обшивать вагончики сталью, говорится в описаниях к вакансиям.

Обещают трудоустроить даже инвалидов. Оплату дороги, питания и проживания берет на себя работодатель.

Набирает людей компания «СтройКом», которая, как как сказано на ее сайте, строила Крымский мост, олимпийские объекты, метро в Нижнем Новгороде и аэропорт в Сочи.

Впрочем, как отмечает «Можем объяснить», на сайтах с отзывами о работодателях можно найти множество негативных отзывов рабочих об этой компании.