Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Три человека погибли после застолья в Логойске
  2. Помните, гинеколог выгнала мужчину из кабинета во время приема — ее отчитало руководство, и она уволилась. Вот позиция руководства
  3. Сын эмигрантов из-под Минска открыл магазин в Сан-Диего — и теперь весь мир ходит за покупками так, как придумал он. Рассказываем
  4. МИД Литвы предлагает новые ограничения для беларусов и россиян
  5. Силовики заявили о раскрытии «масштабной коррупционной схемы»: задержаны 44 человека, возбуждено 45 уголовных дел
  6. Доллар еще подешевеет до конца лета: когда можно успеть его купить? Прогноз по валютам
  7. После сообщения об уничтожении ретрансляторов МТС объявил закупку на восстановление инфраструктуры в Гомельской области
  8. «Надо бить тревогу». Самолеты «Аэрофлота» в Минске приземлялись с грубыми нарушениями — могла произойти катастрофа


Глава Офиса президента Украины Андрей Ермак считает, что выход России из «зерновой сделки» — предсказуемый примитивный шантаж.

Судно с зерном в одном из украинских портов. Фото: Министерство инфраструктуры Украины
Судно с зерном в одном из украинских портов. Фото: Министерство инфраструктуры Украины

«Примитивность российского шантажа во всем. Ядерный шантаж, энергетический, продовольственный… Выдумки про „грязную бомбу“, над которыми смеется весь мир. Вымышленные теракты на собственных объектах… Все слишком примитивно и предсказуемо. Агония преступников, которые не могут понять, что инфантильными ультиматумами они ничего не добьются. И что их время подходит к концу», — написал он в своем телеграм-канале.

Напомним, в Министерстве обороны РФ заявили, что российская сторона приостанавливает участие приостанавливает участие в «зерновой сделке». Причина — «террористический акт против кораблей Черноморского Флота» в Севастополе, якобы проведенный Украиной «при участии специалистов Великобритании».

В МИД РФ сообщили, что реализация «зерновой сделки» приостанавливается с сегодняшнего дня на неопределенный срок. В дипведомстве добавили, что российская сторона не может гарантировать безопасность гражданских сухогрузов, участвующих в «черноморской инициативе».