Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  2. На авторынке «умирает» один из дилеров
  3. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  4. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  5. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  6. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  7. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  8. Вводят пенсионные новшества
  9. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  10. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  11. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  12. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем


Следователи государственного бюро расследований Украины (ДБР) в Николаеве совместно с сотрудниками Госпогранслужбы и морской охраны обнаружили белорусское судно «Надежда» и сухогрузную баржу в акватории Измаильского порта в Одесской области. Теперь оба судна будут национализированы, сообщается на сайте ДБР.

Фото: государственное бюро расследований Украины
Фото: государственное бюро расследований Украины

По информации ведомства, корабли были заняты в логистических операциях РФ на реке Дунай. Судя по фото, опубликованным ДБР, судна принадлежали Министерству транспорта и коммуникаций.

В данный момент «Надежду» и баржу передали на хранение Администрации морских портов Украины. Также поданы документы на их национализацию.

«Теперь они будут работать в интересах государства, для экономического развития Украины», — говорится на сайте ведомства.

Напомним, в конце марта 2022 года бюро экономической безопасности Украины инициировало национализацию 400 белорусских и российских железнодорожных вагонов.