Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  2. В украинской разведке назвали факторы, которые удерживают Беларусь от более активного участия в войне
  3. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  4. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  5. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  6. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  7. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  8. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  9. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  10. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  11. Семья школьника громко заявила о буллинге в гимназии. Подробности резонансной истории
  12. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  13. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  14. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  15. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября


/

Иран не открывает Ормузский пролив для увеличения судоходства, потому что не может обнаружить все установленные в акватории мины и не обладает возможностью их обезвреживания. Как пишет The New York Times (NYT) со ссылкой на американских чиновников, это потенциально может осложнить переговоры, которые должны состоятся в Пакистане в эти выходные.

Нефтяные танкеры проходят через Ормузский пролив, 21 декабря 2018 года. Фото REUTERS
Нефтяные танкеры проходят через Ормузский пролив, 21 декабря 2018 года. Фото REUTERS

Иран использовал небольшие суда для минирования пролива, вскоре после того, как США и Израиль начали войну. Мины, а также угроза иранских беспилотников и ракетных ударов, практически полностью остановили поток нефтяных танкеров и других судов, проходящих через пролив, что привело к росту цен на энергоносители и дало Ирану наилучший рычаг влияния в этой войне.

Иран оставил открытым небольшой проход через пролив для пропуска отдельных судов.

Ограниченность этих маршрутов во многом объясняется тем, что Иран хаотично заминировал пролив, рассказали изданию американские официальные лица. Неясно, фиксировал ли Иран местоположение каждой мины. И даже если местоположение было зафиксировано, некоторые мины могли дрейфовать и перемещаться.

NYT отмечает, что обезвреживание морских мин гораздо сложнее, чем их установка. Вооруженные силы США не обладают мощными средствами разминирования и полагаются на прибрежные боевые корабли, оснащенные средствами траления мин. Иран также не имеет возможности быстро обезвреживать мины, даже те, которые он сам установил.

Поскольку отслеживать небольшие суда, устанавливающие мины, было сложно, Соединенные Штаты не знают точно, сколько мин Иран разместил в проливе и где они находятся.

Ранее Дональд Трамп заявлял, что двухнедельное прекращение огня зависит от «полного, немедленного и безопасного открытия» Ормузского пролива. Он обвинил Иран в вымогательстве денег «у всего мира с использованием международных водных путей».

«Единственная причина, по которой они сегодня живы, — это чтобы вести переговоры», — заявил глава Белого дома.

Ситуация потенциально может осложнить переговоры между делегациями США и Ирана, которые встретятся в Пакистане в эти выходные для мирных переговоров, отмечает NYT.