Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  9. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  10. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


/

Беспилотные летательные аппараты доминируют в небе на фронте российско-украинской войны. А в их тени все более массовым становится использование наземных роботизированных комплексов обеими сторонами. Об этом пишет УНИАН со ссылкой на статью в Forbes.

Фото: facebook/GeneralStaff.ua
Снимок иллюстративный. Фото: facebook/GeneralStaff.ua

Forbes отмечает, что в результате активного применения беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), на фронте образовалась так называемая килл-зона, которая может достигать 25 км вглубь от линии соприкосновения. В таких условиях логистические задачи приходится поручать безэкипажным транспортным средствам ради уменьшения потерь личного состава при доставке всего необходимого на передовую.

Дело в том, что теми же FPV-дронами (они управляются с помощью камеры на борту и очков или монитора, на который передается видеосигнал в реальном времени) трудно выбивать солдат из населенных пунктов, которые они контролируют. Но дроны хорошо себя показывают в атаках на транспорт, поставляющий патроны и провиант этим гарнизонам. Фактически обе стороны пытаются брать подконтрольные противнику села и города в дроновую осаду. И именно для того, чтобы прорвать такую осаду, приходится использовать наземные роботизированные комплексы.

В Сети появляется все больше видео того, как беспилотные наземные транспортные средства доставляют провизию на передовую — как российским, так и украинским солдатам. И хотя наземные роботы так же уязвимы для ударов БПЛА, как и обычные пикапы, их потеря обходится без гибели водителей.

Наземные роботы значительно меньше обычных автомобилей, поэтому могут брать на борт относительно немного груза. Но зато они менее заметны, и часто приспособлены для передвижения вне дорог, где трудно проехать автомобилем. Например, в лесу.

Наземные роботизированные комплексы также частично решают проблему медицинской эвакуации раненых, которая стала крайне затрудненной из-за постоянных угроз с неба. Не имея возможности эвакуировать раненого автомобильной или бронированной техникой, его можно положить на специально приспособленный для этого наземный комплекс и незаметно вывезти в тыл.

Как отмечает Forbes, опыт в создании БПЛА дал украинским компаниям возможность разработать собственные модели наземных беспилотников. Теперь ВСУ имеют широкий арсенал таких роботов, приспособленных под различные задачи — не только логистики, но также разминирования, разведки и даже непосредственной огневой поддержки войск.

Украинские системы дополняются теми, которые предоставляются западными союзниками в рамках пакетов военной помощи.

Россия также пытается перенимать украинский опыт с наземными дронами. Россияне создали ряд собственных экспериментальных систем, находящихся на разных стадиях разработки, тестирования или даже производства.

Вместе с тем, как пишет Forbes, наземные роботизированные комплексы остаются относительно примитивными по сравнению с быстрым развитием технологии БПЛА.

«Стремление к разработке новых беспилотных наземных транспортных средств отражает более широкий сдвиг к роботизированному бою, где машины играют все больше ролей, которые когда-то были зарезервированы для людей. Хотя нынешние системы остаются ограниченными, их быстрая эволюция указывает на будущее поле боя с интегрированной сетью воздушных, наземных и морских дронов. Как для Украины, так и для России преимущество в наземных беспилотниках даст им преимущество на современном поле боя, влияя на будущую траекторию войны», — резюмирует Forbes.

Война в Украине: оружие

Как отмечает УНИАН, результативность перехвата российских баллистических ракет в Украине упала с 42% до 6%. На это есть две причины. Во-первых, россияне пытаются бить по тем локациям, где нет комплексов «Пэтриот», способных перехватить такие ракеты. Во-вторых, россияне усовершенствовали сами ракеты, чтобы их было сложно перехватить в принципе.

Также УНИАН рассказывал, что Украина досрочно получила от Великобритании сотни зенитных ракет. Речь идет о мини-ракетах, предназначенных для перехвата беспилотников типа «Шахед».