Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе


Беларусы чаще всего сдают свои авто для исследования судебным экспертам при разводах и для оценки ущерба от хулиганов. Об этом рассказали в Государственном комитете судебных экспертиз.

Фото: скриншот видео YouTube / Судебная экспертиза
Фото: скриншот видео YouTube / Судебная экспертиза

— В экспертной практике часто встречаются случаи проведения автотовароведческих экспертиз по вопросу определения рыночной стоимости при бракоразводных процессах. Объектами исследования в таком случае выступают легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, трактора. Зачастую при бракоразводных процессах стороны занижают стоимость автомобиля, чтобы меньше выплачивать второй стороне, — пояснил государственный судебный эксперт управления ГКСЭ по Брестской области Игорь Касьяник.

Однако самые распространенные случаи, когда беларусы отдают машины на экспертизы, — это оценка ущерба, причиненного автомобилю хулиганами или в результате нелепой случайности (царапины на лакокрасочном покрытии, вмятины и другие).

В топ-3 частых обращений и проверка машины после ремонта, когда автовладельцы сомневаются в качестве и объеме выполненных работ.