Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


В субботу, 4 мая, экипаж самолета авиакомпании «Белавиа» при выполнении регулярного рейса Минск — Астана столкнулся с технической проблемой. Капитан уведомил диспетчера о технической неисправности. Об этом сообщает телеграм-канал Aviaincident.

Самолет Embraer E195LR с бортовым номером EW-513PO. Фото: Alexander Kulakovich, Jetphotos.com
Самолет Embraer E195LR с бортовым номером EW-513PO. Фото: Alexander Kulakovich, Jetphotos.com

Самолет Embraer E195LR (бортовой номер EW-513PO, вместимость более 120 пассажиров) вылетел из Минска в 03.47. Выполняя полет над Смоленской областью в сторону Москвы на эшелоне в 35 000 футов (10,7 км) и находясь в 75 км к северо-западу от Вязьмы, капитан воздушного судна доложил об отказе вентилятора охлаждения технического отсека.

Судя по данным сервиса Flightradar24, в этом месте маршрута самолет описал заметный круг и уже развернулся в сторону Минска, но затем взял траекторию на возобновление полета по заданному маршруту. Вероятно, перед экипажем стоял вопрос, продолжать рейс или возвращаться в домашний аэропорт, и борт ожидал решения.

Траектория полета рейса Минск-Астана 4 мая 2024 года. Скриншот сервиса Flightradar
Траектория полета рейса Минск — Астана 4 мая 2024 года. Скриншот сервиса Flightradar

Вернувшись на маршрут, экипаж успешно завершил рейс, посадив самолет в аэропорту Астаны без опоздания.