Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


Поезд бизнес-класса Гомель — Минск №747 14 января прибыл в пункт назначения с опозданием из-за того, что помощника машиниста забрали в милицию, когда он осматривал состав после срабатывания устройства контроля. Об этом происшествии сообщило Сообщество железнодорожников Беларуси.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Отмечается, что инцидент произошел на станции Бобруйск. Задержка по отправлению оттуда в итоге составила 30 минут, но впоследствии в пути следования локомотивная бригада приняла меры по сокращению опоздания, в результате состав прибыл на конечную станцию с отставанием от графика на 15 минут.

По данным железнодорожников, поезд «Штадлер» в соответствии с графиком отправился в 11.02 из Гомеля и должен был прибыть в столицу в 14.08. После проследования расположенного на перегоне Березина — Бобруйск устройства контроля схода и волочения деталей подвижного состава (УКСПС) локомотивная бригада получила по радиосвязи от дежурного по станции Бобруйск информацию о срабатывании этого устройства.

В соответствии с регламентом нужно было остановить поезд и осмотреть его, чтобы выявить отклонения (есть ли что-либо выступающее за нижний контур габарита подвижного состава выше установленной нормы). Сообщение было получено уже при фактическом нахождении на станции Бобруйск, поэтому было решено осмотреть состав прямо во время стоянки у пассажирской платформы.

Помощник машиниста вышел из кабины и начал проверку поезда с двух сторон. В этот момент к нему подошли сотрудники милиции и потребовали объяснений, кто он такой и чем он занимается, находясь на путях.

Отмечается, что мужчина был в железнодорожной форме, к тому же все объяснил милиции, но его все равно забрали в отделение. При этом милиционеры даже не подошли к машинисту, чтобы проверить полученную от его помощника информацию.

После того как помощника машиниста привели в милицейский пункт и проверили личность и место работы, его отпустили.

Однако из-за этого инцидента сотни пассажиров приехали в Минск с опозданием.