Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Вводят пенсионные новшества
  2. Для населения хотят ввести новые штрафы
  3. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  4. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  5. Пенсионеры и инвалиды могут покупать продукты со скидкой в 10% — МАРТ и торговые сети продлили соглашение
  6. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  7. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  8. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  9. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  10. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  11. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  12. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение


В ближайшие дни, вечером и ночью, над Минском будет летать вертолет МЧС, с него будут проводить аэросъемку тепловых сетей столицы, сообщает Минскэнерго.

Фото: МЧС Беларуси
Фото: МЧС Беларуси

Минские тепловые сети будут делать аэросъемку тепловых сетей столицы — для выявления тепловых аномалий в местах подземного прохождения теплотрасс. Это позволит определить повреждения трубопроводов и их тепловой изоляции, возможное затопление тепловых камер и каналов, других неисправностей тепловой сети.

Аэросъемку будут проводить на вертолете МЧС с использованием специальных приборов. По результатам ее проведения будет разработан план ремонтов по подготовке к отопительному сезону 2024 года.

Конкретные даты облета города определят специалисты МЧС на основании прогнозируемых метеоусловий, о них сообщат в ближайшее время. Облеты будут проходить вечером и ночью. Это связано с тем, что большое число трубопроводов проходят через оживленные улицы, а во время движения транспорта выявить тепловые аномалии нельзя.