Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе


На «Аэрдромной» уже завершены основные монолитные работы, на «Слуцком гостинце» готовность монтажа конструкций составляет 20%, а на «Неморшанском саду» идет установка перекрытий. Что происходит на строительстве трех станций 3-й линии метро, выяснило агентство «Минск-Новости».

Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова
Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова

«Аэродромная»

Заместитель начальника участка № 4 «Минскметростроя» Евгений Рагинский:

— На «Аэродромной» уже завершены основные монолитные работы, идет отделка. Часть помещений уже закончена. В настоящее время задействованы сотрудники электромонтажного управления, специалисты по монтажу вентиляционного оборудования. В общей сложности на объекте трудятся около 100 человек.

Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова
Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова

«Слуцкий гостинец»

— Сейчас готовность монтажа конструкций объекта составляет 20%. Проводятся мероприятия по устройству котлована и монолитной части. Станция будет конечной и самой крупной на этом участке, — рассказал заместитель главного инженера СМУ № 2 «Минскметростроя» Владимир Довгаль.

Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова
Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова

В активной стадии строительства находится электродепо «Слуцкое», в котором будут обслуживаться поезда всей 3-й линии метро. Объект крупный, включает в себя около 15 различных зданий и сооружений. Основные из них — отстойно-ремонтный корпус, здание понизительной подстанции, поста электроцентрали, мотовозного цеха. Кроме того, проводятся мероприятия по устройству верхнего строения путей, веера путей.

«Неморшанский сад»

— Сейчас занимаемся установкой перекрытий объекта. Планируем завершить в сентябре. В помещениях продолжится внутренняя отделка и подготовка к размещению оборудования. Наземная территория будет благоустроена. Задействованы около 150 человек без выходных и в две смены, — рассказал директор СМУ № 1 «Минскметростроя» Вадим Гончаров.

Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова
Строительство третьей линии метро в Минске. Фото: Виктора Иванчикова

Зеленолужская линия будет иметь протяженность 17,2 км и насчитывать 14 станций.