Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


В Гродно запрещается ночная езда на мотоциклах по центру города — пока в качестве эксперимента, сообщает телеканал «Гродно Плюс». Ранее такое новшество появилось в Минске.

Фото: TUT.BY

Гродненская ГАИ проводит эксперимент: мотоциклистам запрещено кататься на байках по центральным улицам с 22.00 до 6.00. Автоинспекция будет отслеживать ситуацию, а по итогам эксперимента, возможно, введет дополнительные постоянные зоны ограничения в ночное время.

Как долго продлится эксперимент, не сообщается.

Напомним, в начале августа в Минске также ввели ограничения на передвижение мотоциклов в ночное время на проспекте Независимости на участке от площади Победы до улицы Свердлова. Сначала запрет на езду для байкеров действовал с 21.00 до 06.00, потом его начало сдвинули на час позже.

В ГАИ объяснили, что цель нововведения — снизить шум в вечернее время, когда движение транспорта и пешеходов на магистрали высокое, а также в ночное, когда люди отдыхают.