Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Для населения хотят ввести новые штрафы
  2. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  3. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  4. Вводят пенсионные новшества
  5. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  6. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  7. В Полоцке проверили рассказ матери об избиении сына на тренировке по дзюдо. Каковы результаты
  8. Родители спросили у Минобразования, зачем детям летом полоть сорняки и подметать в колхозе. В ведомстве ответили
  9. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  10. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  11. Пенсионеры и инвалиды могут покупать продукты со скидкой в 10% — МАРТ и торговые сети продлили соглашение
  12. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга


Движение на отрезке первого транспортного кольца, соединяющем проспект Дзержинского с улицей Толстого в Минске, откроют ко Дню Независимости 3 июля, хотя по графику объект должны были сдать лишь осенью. Об этом рассказал директор предприятия «Гордорстрой» Сергей Панев на канале ОНТ.

Фото: "Минск-Новости"
Фото: "Минск-Новости"

Ранее на предприятии сообщали, что движение по первому транспортному кольцу планируется открыть в начале второго полугодия 2022 года, уточнив, что «мелкие работы по благоустройству можно будет завершить чуть позже».

Стройка здесь продолжалась около трех лет — с 2019 года: для этого пришлось снести 47 зданий, расположенных на месте застройки, и возвести временную железнодорожную ветку.

Сергей Панев напомнил, что новая артерия свяжет центр Минска, часть вокзала с проспектом Дзержинского. По его словам, благодаря перераспределению транспортных потоков исчезнет проблема пробок в час пик. В каждом направлении будет по три полосы движения в каждом направлении, предусмотрено движение общественного транспорта.

Сейчас в столице реконструируют еще несколько мостов — к ноябрю-декабрю эти работы планируется завершить с опережением графика.

В частности, к концу года планируется открыть путепровод на проспекте Жукова — один из самых загруженных участков второго кольца и самый длинный в Минске (461 метр). К его реконструкции приступили в марте.