Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Сын эмигрантов из-под Минска открыл магазин в Сан-Диего — и теперь весь мир ходит за покупками так, как придумал он. Рассказываем
  2. Удар украинских дронов отменил концерт беларусского ансамбля «Песняры». Что произошло
  3. Помните, гинеколог выгнала мужчину из кабинета во время приема — ее отчитало руководство, и она уволилась. Вот позиция руководства
  4. Удары по российским Wildberries продолжились. Куда пришелся очередной
  5. Три человека погибли после застолья в Логойске
  6. «Товар для „взрослых теть“». Некоторые женщины стали показывать в Instagram своих сыновей в нарочито сексуальных сюжетах: что происходит
  7. После сообщения об уничтожении ретрансляторов МТС объявил закупку на восстановление инфраструктуры в Гомельской области
  8. В МИД подтвердили гибель беларусских туристов в Батуми в результате ДТП


Фиксируются случаи, когда продавцы намеренно искажают технические характеристики средств персональной мобильности (СПМ) и другой техники. Об этом сообщил начальник Главного управления ГАИ МВД Беларуси Виктор Ротченков, пишет российское информагентство Sputnik Беларусь.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: "Минск-Новости"
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: «Минск-Новости»

Ротченков cказал, что искажение характеристик бывает также при продаже мопедов и мотоциклов. Смысл в том, чтобы продать товар именно под видом СПМ, на котором можно ездить без прав.

Средство персональной мобильности — колесный электротранспорт с максимальной скоростью не более 25 км/ч, предназначенный для передвижения одного человека. Люди на СПМ приравниваются к велосипедистам. Если техника не подпадает под характеристики СПМ, ее нужно регистрировать в ГАИ и ездить только по автодорогам. Для этого нужны права и шлем.

«Если вы сомневаетесь в технических характеристиках своего средства, вам необходимо обратиться в лабораторию, где вам точно скажут: это мопед, мотоцикл или это средство персональной мобильности», — порекомендовал Ротченков.

На сегодня Министерству антимонопольного регулирования и торговли вместе с другими заинтересованными сторонами поручено заняться этой проблемой. Планируется принять исчерпывающие меры, чтобы покупателей не вводили в заблуждение. В том числе это касается продаж электрической мототехники.

ГАИ Минска тем временем уже тестирует комплекс «СКАТ» для контроля скорости средств персональной мобильности.