Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Сын эмигрантов из-под Минска открыл магазин в Сан-Диего — и теперь весь мир ходит за покупками так, как придумал он. Рассказываем
  2. Удар украинских дронов отменил концерт беларусского ансамбля «Песняры». Что произошло
  3. Помните, гинеколог выгнала мужчину из кабинета во время приема — ее отчитало руководство, и она уволилась. Вот позиция руководства
  4. Удары по российским Wildberries продолжились. Куда пришелся очередной
  5. Три человека погибли после застолья в Логойске
  6. «Товар для „взрослых теть“». Некоторые женщины стали показывать в Instagram своих сыновей в нарочито сексуальных сюжетах: что происходит
  7. После сообщения об уничтожении ретрансляторов МТС объявил закупку на восстановление инфраструктуры в Гомельской области
  8. В МИД подтвердили гибель беларусских туристов в Батуми в результате ДТП


/

Первая заместительница председателя Мингорисполкома Надежда Лазаревич рассказала в эфире гостелеканала СТВ, что делать при высоких ценах на такси. Совет хороший, но подходит не всем.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Если вы не согласны с ценообразованием такси, для вас дорого, у нас есть наземный транспорт, подземный транспорт, полностью логистические пути выстроены в Минске, маршрутки, поэтому право выбора для человека есть. Не все сошлось на такси», — отметила Лазаревич.

Она также напомнила, что в Минске появляются новые остановки, открываются станции метрополитена и так далее.

«Конечно же, тема активная, актуальная именно для сотрудников такси. Но я думаю, что нужно обратить внимание всем, что она не притча во языцех. Мы можем добираться и на наземном транспорте. Да, более удобно, может быть, на такси, более быстро в каких-то степенях. Но если все-таки есть такой большой вопрос по цене, который мы тут активно обсуждали, есть право выбора», — добавила она.

Что делать семьям с маленькими детьми, тем, кто плохо себя чувствует, людям с ограниченными возможностями или объемным багажом, она альтернативу не представила.

При этом Лазаревич отметила, что столичные власти анализировали работу общественного транспорта за последние месяцы.

«У нас плюс 18% роста услуг по наземному и плюс 8% роста по подземному. То есть люди больше стали ездить и в метро, и на наземном транспорте», — сказала чиновница.

Как известно, с 1 ноября изменились условия работы для некоторых пассажирских перевозчиков — такси и транспорта, который возит людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны). Они должны вступить в единый реестр и выполнять ряд требований. Нарушителей ждет наказание, вплоть до конфискации авто. Уже утром 1 ноября некоторые беларусы столкнулись с проблемой: они не могли вызвать авто для поездки, а стоимость перевозки заметно подросла.

В итоге некоторые пассажиры стали использовать лайфхак: поскольку в отдельных случаях доставка может стоить дешевле услуг такси, они заказывали именно ее. Власти оперативно на это отреагировали — стали ловить таких нарушителей.