Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  5. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  6. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  9. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  10. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
Чытаць па-беларуску


Польша в течение 33 часов блокировала железнодорожное движение на крупном таможенном терминале в Малашевичах на границе с Беларусью: формально там проводились «контрольные мероприятия». По неофициальной информации, тем самым беларусским властям был дан «четкий сигнал» о том, что железнодорожный транзит из Беларуси в ЕС может быть перекрыт, сообщает RMF FM.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Официально таможенная служба Польша заявила, что проводит на терминале в Малашевичах «плановые контрольные мероприятия», чтобы не допустить ввоза опасных товаров или веществ на территорию ЕС. Так, в ходе 33-часовых проверок тщательно проверялось содержимое контейнеров, которые следовали транзитом в Польшу через Беларусь, большая часть грузов была из Китая.

Однако по неофициальной информации, которую получило издание, таким образом Варшава продемонстрировала свои возможности и послала «четкий сигнал режиму Лукашенко» о том, что польские власти могут на законных основаниях заблокировать железнодорожный транзит в Евросоюз через Беларусь.

Напомним, накануне стало известно о планах Польши ввести очень детальный контроль на таможенном терминале на границе в Малашевичах. Через этот так называемый сухой порт на Запад идет львиная доля поставок с Востока, включая основные сухопутные поставки из Китая. По железной дороге они направляются в страны — члены ЕС, а также в порт Гданьска, откуда отправляются в другие пункты назначения. Этот транзит является значительным источником дохода для Беларуси.

Кроме того, в политическом плане польский МИД рассчитывает на давление Пекина на Минск, чтобы Лукашенко выполнил требования Польши.

Как стало известно RMF FM, по неофициальным данным, несколько дней назад по дипломатическим каналам в Минск был направлен сигнал, что Польша больше не будет терпеть миграционное давление на границе, а также нахождение за решеткой польского журналиста и общественного активиста Анджея Почобута. Но от Беларуси до сих пор не последовало никакого ответа.