Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  2. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  3. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко
  4. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  5. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  6. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  7. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  8. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  9. МВД хочет взять под контроль домофоны
  10. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  11. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  12. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  13. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  14. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании


Первый вице-премьер России Андрей Белоусов поручил МИД, Минтрансу и Минэкономразвития заняться проблемами с доставкой грузов из России в Европу, возникшими в связи с ситуацией на белорусской границе, пишет «Интерфакс». Ранее Консультативный совет по иностранным инвестициям (КСИИ) направил обращение вице-премьеру с просьбой рассмотреть этот вопрос.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«Андрей Белоусов поручил МИД России, Минтрансу России и Минэкономразвития России рассмотреть обращение КСИИ по ситуации с доставкой европейских грузов в РФ», — говорится в сообщении.

В письме КСИИ (в него входят, например, Danone, Mars, Metro, PepsiCo, Sanofi, Coca-Cola, Unilever) предупредил первого вице-премьера России Андрея Белоусова о рисках в связи с миграционным кризисом на границе ЕС и Беларуси.

В письме, в частности, отмечается, что через эту границу проходит около 10% российского импорта в натуральном выражении, включая продовольственные и непродовольственные товары, в том числе первой необходимости, медизделия, сырье, компоненты, упаковку и оборудование. Более 90% поставок приходится на автомобильный транспорт.

На КПП «Бобровники» на границе с Польшей образовались очереди из грузовиков длиной более 25 км, время перехода увеличилось до 80 часов, тогда как день простоя одной машины обходится минимум в 500 евро, говорится в письме.

По данным КСИИ, на альтернативных объездных маршрутах через Латвию или Литву также начали образовываться пробки, при том, что в нормальных условиях проезд по этим путям увеличивает затраты минимум на 300 евро на одну машину. Использование иного транспорта, отмечают в КСИИ, сопряжено с существенным увеличением стоимости доставки.