Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


Беларусь выразила заинтересованность в покупке автомобильного завода Volvo в Калужской области. Об этом заявил премьер-министр республики Роман Головченко, пишут «Ведомости».

Роман Головченко. Фото: Reuters
Роман Головченко. Фото: Reuters

Головченко на выставке «Иннопром» сказал председателю правительства России Михаилу Мишустину, что Беларусь «присматривается к одному активу — это в Калужской области, завод Volvo». Он уточнил, что наша страна готова туда заходить, но прежде необходимо понять позицию действующих акционеров и сумму предполагаемой сделки.

По словам Мишустина, уже целый ряд инвесторов заинтересован этим активом и «стучится в Минпромторг». Он посоветовал белорусскому премьеру пообщаться с российскими коллегами, так как по заводу в Калуге «есть уже определенные решения». Однако Головченко уточнил, что Беларусь готова рассмотреть и другие активы, если российские власти хотят что-то другое «в хорошие руки отдать».

Volvo Group рассматривает различные варианты оптимизации бизнеса в России, включая полную или частичную его продажу. Российские активы автоконцерна включают в себя заводы сварки и окраски кабин, а также сборку грузовиков на 15 000 единиц техники в год в Калуге и четыре сервисных центра по их обслуживанию в разных городах страны.