Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. В четверг погода резко изменится. Объявлен оранжевый уровень опасности
  2. «С нас потом спросит руководство». Школы начали собирать информацию о сожителях родителей своих учеников — учительница объяснила зачем
  3. Лукашенко потребовал «защитить детей от всякого рода проходимцев» в образовании
  4. «Интересы собственной страны». Бабарико сказал, чей Крым, и объяснил, почему раньше уходил от прямого ответа на этот вопрос
  5. «Теща» Лукашенко пыталась уничтожить частную медицину, но не получилось. Вспоминаем, как начиналась эра медцентров в Беларуси
  6. В 2027 году заработают три изменения для тех, кто выезжает за границу
  7. В Литве предложили вслед за Латвией полностью прекратить автобусное сообщение с Беларусью
  8. Автоперевозчики будут передавать сведения о пассажирах, которые едут за границу, в единую государственную информационную систему
  9. Спросили у МИД Польши, как возвращение Почобута отразится на беларусах в этой стране и выдаче им документов
  10. Соцслужбы сделали предупреждение из-за повышения пенсий
  11. МВД хочет взять под контроль домофоны
  12. Спецпосланник президента США Коул приедет в Беларусь 14 сентября
  13. Минчане снова выстроились в очередь за квартирами. Вокруг какого ЖК ажиотаж на этот раз?
  14. Семейные связи и хорошие должности. Где работают родственники невестки Лукашенко


Реконструкцию трассы М-3 Минск — Витебск и еще 13 мостов выполнят за счет бюджета вместо замороженного финансирования от Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР). Первый замминистра транспорта и коммуникаций Беларуси Алексей Ляхнович рассказал БЕЛТА, сколько средств на это выделят.

Снимок носит иллюстративный характер

— В связи с прекращением финансирования зарубежными финансовыми институтами ряда инфраструктурных проектов в дорожном хозяйстве правительством было принято решение о выделении дополнительных средств, — сообщил Алексей Ляхнович.

Речь идет о ремонте автодороги М3 Минск — Витебск и 13 мостов, который планировалось выполнить в рамках кредитного соглашения между Беларусью и ЕБРР, однако после выборов 2020 года банк отказался от реализации проекта.

В конце 2019 года банк запланировал выделить на реконструкцию мостов и участка трассы М-3 Минск — Витебск 259 млн долларов. Беларусь успела получить первый транш в размере 126 млн долларов, а вот второй — на 133 млн долларов — оказался заморожен.

Чтобы все-таки завершить проект, в 2022 году из бюджета дополнительно выделили 141 млн рублей (более 53 млн долларов) — это позволило ввести в эксплуатацию четыре дорожных сооружения.

В 2023-м на реконструкцию еще пяти мостов потратят 134,2 млн рублей (более 46 млн долларов). А для завершения проекта и ввода в эксплуатацию в 2024 году оставшихся четырех дорожных сооружений планируется выделить 80 млн рублей (около 28 млн долларов).

Напомним, ранее премьер-министр Беларуси Роман Головченко пожаловался на «западных партнеров» (в том числе ЕБРР), которые «нарушили свои контрактные обязательства по тем контрактам и соглашениям, которые они подписали с правительством по финансированию проектов». По его словам, речь идет «ни много ни мало» о 900 миллионах долларов, а часть запланированных дорожных проектов «была брошена просто», но деньги на их завершение удалось найти из бюджета.

Так, на работы на автомагистрали М-3 апрельским решением правительства выделили 47 млн рублей. На ремонт местных автомобильных дорог Совмин дополнительно выделил из республиканского бюджета 50 млн рублей. Больше всего денег направят Минской и Витебской областям — почти 11,2 млн и 9,2 млн рублей соответственно.

В целом на ремонт дорог в Беларуси в этом году планируют потратить 685 млн рублей.