Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга
  2. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  3. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  4. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  5. Вводят пенсионные новшества
  6. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  7. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  8. Для населения хотят ввести новые штрафы
  9. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  10. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  11. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов


В Беларуси не будут в ближайшее время поставлять автомобили Nissan. Об этом журналисту «Зеркало» как физлицу сообщил официальный дилер этой марки в Беларуси «ДрайвМоторс». Сейчас компания распродает остатки Nissan Terrano и Qashqai. Как сообщается на сайте nissan.by, с 23 ноября компания Ltd. завершила свою деятельность в Беларуси и России.

Фото: nissan-belarus.by
Фото: nissan-belarus.by

Сейчас автоцентр продает оставшиеся машины со скидкой. К примеру, ценник на Terrano Elegance начинается с 64,8 тысячи рублей, а на Qashqai SE — с 84,2 тысячи рублей.

На сайте nissan.by появилась информация, что «с 23 ноября компания Nissan Motor Co LTD. завершила свою деятельность в Беларуси и РФ и передала свои российские активы федеральному государственному унитарному институту «НАМИ».

Скрин с сайта nissan.by
Скрин с сайта nissan.by

Как пишет Myfin.by, раньше автомобили Nissan привозили с завода в Санкт-Петербурге, то теперь из-за проблем с производством новых машин больше не будет. Новые партии из Японии или Европы в обозримом будущем также не предвидятся. При этом официальное обслуживание проданных ранее машин остается.

«На рынке получит большее развитие направление японских автомобилей с пробегом. А вот новых партий по объективным причинам ожидать не стоит. Так что, по сути, мы распродаем последние автомобили без пробега. Понятно, что никакой радости от этого не испытываем, но такова реальность. Что касается обслуживания японских автомобилей, то оно продолжится в полной мере и по всем обязательствам», — заверяют в автоцентре «ДрайвМоторс».