Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  2. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  3. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  4. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  10. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик


Водителей большегрузов из Калининградской области, которые застряли на границе с Евросоюзом в Беларуси и не могли выехать несколько суток, пропустили через переход, сообщает издание региональное издание «Клопс».

Фото: Reuters
Фото: Reuters

«Было недопонимание с белорусской стороны. Оно устранено», — сообщил глава пресс-службы правительства Калининградской области Дмитрий Лысков.

На прошлой неделе «Клопс» со ссылкой на водителей большегрузов из Калининградской области сообщил, что несколько десятков водителей не выпускали из Беларуси. Грузовики стояли по несколько дней, некоторым водителям пришлось бросать машины и добираться домой самолетом через Москву и Санкт-Петербург. Сами дальнобойщики были уверены, что проблемы с пересечением границы были связаны с частичной мобилизацией.