Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


В конце прошлой недели Минтранс сообщил, что с 10 октября автоперевозчики ЕС могут оформить разрешение на перевозку грузов по территории Беларуси — для этого они должны получить разрешение на перевозку грузов. Сегодня ведомство информацию дополнило: новые разрешения дают право дальнобойщикам ЕС ехать лишь до специально установленного места для перегрузки и перецепки.

Фото: Pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Pixabay.com

По решению Минтранса Беларуси, с 10 октября автоперевозчики ЕС могут оформить разрешения на перевозку грузов по Беларуси. Для получения разрешений они должны обратиться в Транспортную инспекцию. Но здесь сохраняется правило доставки грузов для перегрузки/перецепки в специально установленных местах.

Отмечается, что иностранцы также могут использовать разрешения на проезд по Беларуси, ранее переданные белорусской стороной.

— Если у вас есть старые действующие белорусские разрешения, то покупать новые вам не надо. Если разрешений нет — мы даем возможность их купить. Одно стоит 15 базовых величин (сегодня это 480 рублей. — Прим. ред.), — рассказал сотрудник Транспортной инспекции по Брестской области, которому мы позвонили как перевозчики ЕС.

Транспортник отметил, что новое разрешение не дает права перемещаться перевозчикам по территории Беларуси или ехать по стране транзитом. По нему можно доехать только до ТЛЦ, где будет проходить перегрузка или перецепка.