Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  6. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  7. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


В Беларуси с 19 мая на некоторых заправках водителям грузовиков на европейских номерах будут продавать специальный вид дизтоплива — ДТ-Л-К5 ECO. Цена на него — 3,58 рубля. Это заметно выше, чем на привычное дизтопливо. Альтернативы у водителей большегрузов на европейских номерах не будет.

Фото: "Салiдарнасць"
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: «Салiдарнасць»

В АЗС ссылаются на специальное постановление правительства. Оно предусматривает, что на определенных АЗС (в списке — 15 приграничных заправок) грузовикам на европейских номерах должны продавать специальное дизельное топливо. «С учетом сезонного спроса — исключительно марки ДТ-Л-К5, сорт С, ЕСО, или ДТ-З-К5, сорт F, ECO, или ДТ-З-К5, класс 0, ECO, или ДТ-З-К5, класс 2, ЕСО производства «Мозырский нефтеперерабатывающий завод» или «Нафтан», — говорится в документе.

ДТ-Л-К5 ECO будет стоить 3,58 рубля за литр. При этом ценник на обычное дизтопливо — 2,34 рубля.

Наш журналист как физлицо позвонил в несколько сетей АЗС и поинтересовался, чем ДТ-Л-К5 ECO отличается от другого дизтоплива.

—  У нас такого топлива на сегодня нет, чтобы посмотреть паспорт на него и чем оно отличается. Мы сами не сталкивались с таким видом топлива, — сказали в сети заправок «Блок». — Мы сами не знаем, как это будет работать.

В «Беларусьнефти» уточнили, что ДТ-Л-К5 ECO — это новый вид дизтоплива с присадками.

— Мы тоже первый раз слышим про него. Нам ввели новый вид дизтоплива, будем такое продавать. На заправке должен быть паспорт на топливо, как минимум. Думаю, что скоро появится более развернутая информация, — уточнили в «Беларусьнефти».

К примеру, в Брестской области такое дизтопливо будут продавать на двух заправках, которые находятся у госграницы.

Напомним, Беларусь с 16 апреля ввела контрсанкции против автоперевозчиков из ЕС. Теперь они могут въезжать в нашу страну только для доставки грузов в специальные транспортно-логистические центры для перецепки. Дальше груз могут доставлять белорусские перевозчики.

При этом европейские грузовики могут въехать в нашу страну через определенные пункты пропуска. Именно на АЗС, которые находится недалеко от эти ПП, и начнут продавать с 19 мая дизтопливо ДТ-Л-К5 ECO.