Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  6. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  7. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  10. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
Чытаць па-беларуску


/

Сотрудники Департамента финансовых расследований Комитета госконтроля нагрянули в офисы крупных логистических компаний страны, сообщила 8 мая «Наша Ніва». В официальных источниках информацию издания пока не комментировали.

Фуры на охраняемых стоянках в пунктах пропуска на границе с Литвой. Фото: Таможенный комитет
Фуры на охраняемых стоянках в пунктах пропуска на границе с Литвой. Фото: Таможенный комитет

По информации «Нашай Нівы», первой компанией, к которой возникли вопросы, стала «Дженти-Спедишн». Якобы ее сотрудники, фактически находясь в Беларуси, работали в интересах представительств фирмы в других странах, утверждает издание.

Затем ДФР КГК пришли к Proliv, «Тэлс Глобал», «ВестТрансЛайн», «Интертрансавто» и другим игрокам рынка, передает «Наша Ніва».

По информации издания, компаниям инкриминируется уклонение от налогов (ч. 3 ст. 243 Уголовного кодекса).

По состоянию на 14.00 8 мая пресс-служба КГК о каких-либо расследованиях в отношении логистических компаний не сообщала. Другие ведомства также комментариев по этому поводу не публиковали.