Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


/

МАРТ выявил нарушения в продаже билетов на поезда БелЖД: пассажирам ограничивали доступ к местам до промежуточных станций. Ведомство потребовало отменить эти практики, сочтя их противоречащими законодательству.

Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY
Иллюстративный снимок. Фото: TUT.BY

Как сообщили в Министерстве антимонопольного регулирования и торговли, Беларусская железная дорога вводила ограничения при продаже билетов на поезда межрегиональных и региональных линий бизнес-класса. Речь идет о сокращении числа мест, доступных для поездок до промежуточных станций, а также о сужении сроков предварительной продажи билетов.

На практике это выглядело так: билеты на поезд по маршруту Минск — Гомель могли быть доступны за 45 суток до отправления, однако до промежуточной станции, например Бобруйска, они либо вообще не поступали в продажу, либо появлялись только за сутки или даже позже.

В МАРТ посчитали такие действия нарушением Закона «О естественных монополиях», поскольку перевозчик ограничивал доступ потребителей к услуге без законных оснований.

По итогам проверки ведомство вынесло предупреждение в адрес БелЖД. Предприятию предписано отменить введенные ограничения и привести систему продажи билетов в соответствие с требованиями законодательства.