Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


/

В Минске установили предельный тариф на перевозку пассажиров маршрутными такси. Он составляет 3,30 рубля. «Он обязателен для всех перевозчиков и выше стоимость быть не может», — сообщили в Мингорисполкоме.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

«Установленная предельная стоимость и на маршрутное сообщение между Минском и Заславлем — пять рублей», — добавили в Мингорисполкоме.

Ранее, в конце февраля, минчанка в Threads опубликовала фото объявления в маршрутном такси о том, что стоимость проезда с 1 марта будет составлять пять рублей. В Мингорисполкоме тогда пояснили, что цены на маршрутное такси в городе регулируются. Рентабельность перевозок не может превышать 15%.

Напомним, в Минске с 27 марта подорожает проезд в городском общественном транспорте.