Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  2. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  3. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  4. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  5. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  6. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  7. На авторынке «умирает» один из дилеров
  8. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  9. Вводят пенсионные новшества
  10. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  11. Возле Дроздов в Минске есть секретная многоэтажка — информации о ней минимум. Но всплыли данные об одной из квартир
  12. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга


/

Министерство антимонопольного регулирования и торговли (МАРТ) заинтересовалось тарифами на такси — пассажиры жалуются на рост цен из-за морозов, сообщили на ОНТ.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: pixabay.com
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Как рассказали в сюжете, тарифы «в известном приложении» такси резко выросли даже в экономварианте. Стоимость поездки может меняться буквально на глазах, причем предсказать ее заранее не могут ни клиенты, ни сами водители.

Специалисты утверждают, что алгоритм сервиса автоматически реагирует на соотношение спроса и предложения: когда на улице мороз, часть водителей предпочитает не выходить на линию. Из-за этого машин становится меньше, а желающих уехать — больше.

— Часть перевозчиков практически не выезжала, им было невыгодно. И вот этот алгоритм, когда машин меньше, спрос больше, — он и накручивает цены. Если за 50 рублей поедут, значит, он и будет сохранять цену. Если видит, что за 50 рублей не едут, то будет немножечко в таком случае снижаться, — рассказала председательница Ассоциации профессиональных перевозчиков пассажиров Екатерина Станкевич.

Между тем «МАРТ вновь вмешался и разбирается с коэффициентами, изучает настройки в правилах игры». «Цены на такси государство не регулирует, но алгоритм формирования должен быть прозрачен», — сообщили в сюжете