Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  4. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  5. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  6. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. «Наша Ніва»: В крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов


Глава правления «Укрзалізниця» Александр Камышин поблагодарил честных работников железной дороги Беларуси за то, что между Беларусью и Украиной больше нет железнодорожного сообщения. Об этом он заявил в эфире Настоящего времени.

Фото: pixabay.com
Фото: pixabay.com

«Я недавно обращался с призывом к белорусским железнодорожникам не выполнять преступные приказы и не вести российские военные эшелоны в сторону Украины. На сегодняшний день я могу сказать, что ж/д сообщения между Украиной и Беларусью нет», — сообщил Камышин.

Каких-либо других подробностей о не рассказал.

Белорусская сторона пока никак не прокомментировала это заявление.

Напомним, пассажирское железнодорожное сообщение с Украиной было приостановлено еще в 2020 году из-за пандемии коронавируса. Грузовое — с началом военных действий, к тому же «Укрзалізниця» решила не возвращать сотню белорусских железнодорожных составов, которые перевозили товары на экспорт, как транзитом, так и в порты Украины.

Однако по сведениям местных СМИ и белорусских телеграм-каналов по железнодорожным маршрутам в Украину поступала российская военная техника.