Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Быстрый гол, штанга, три удаления. В Мексике стартовал чемпионат мира по футболу — рассказываем
  2. «Мы отрежем Крым от России». Командующий Силами беспилотных систем Украины Бровди о стратегии ударов
  3. Вводят пенсионные новшества
  4. Долгожитель среди классиков, одной фразой описал менталитет беларусов, не принимал советскую систему. Чем крут Янка Брыль — пять пунктов
  5. «Спасибо за помощь ВСУ». Украинцы массово шутят над Максом Коржом в соцсетях
  6. «Лукашенко хочет стать Токаевым». Что будет с остановившимися переговорами Лукашенко и США по поводу политзаключенных? Мнение
  7. В СК придумали новые подходы для преследования инакомыслящих беларусов — акцент делается на двух соцсетях
  8. «Пашешь, пашешь, и все мало и мало». Беларусы, работающие врачами в Польше и Нидерландах, рассказали, как трудятся и сколько получают
  9. «Меньше кофе надо было пить, не напьетесь вы этого кофе вечно». Беларуску оставил на заправке рейсовый автобус — кто прав
  10. Для водителей анонсировали новшество и пригрозили им «административкой»
  11. Лукашенко сменил одного министра, директоров заводов и главу крупнейшего госмедиахолдинга


/

В Беларуси с 15 октября заработает изменение для водителей. С этой даты будут по-новому определять размер причиненного транспортному средству вреда при ДТП. Об этом сообщает Национальный правовой интернет-портал.

Фото: Unsplash.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash.com

Новшества по тому, как определять вред, который причинен транспорту из-за ДТП, предусмотрены приказом Беларусского бюро по транспортному страхованию.

«Согласно документу, размер вреда определяет оценщик страховщика (Беларусского бюро по транспортному страхованию) либо исполнитель оценки, — отмечается на Национальном правовом интернет-портале. — При определении размера вреда учитываются повреждения ТС, отнесенные к конкретному ДТП. Если по итогам осмотра ТС разделить дефекты эксплуатации и повреждения, причиненные в результате ДТП, не представляется возможным, то проводится автотехническая экспертиза».

Оценщик, который будет определять размер вреда, должен «исходить из расчета стоимости ремонта транспорта и (или) обесценения его частей в результате ДТП и расчета стоимости ТС».

Стоимость транспорта, его частей и материалов, которые используются при ремонте, стоимость работ должны определять в беларусских рублях. «Иностранные валюты допустимы в расчетах с последующим перерасчетом их в национальную валюту по официальному курсу Нацбанка по отношению к этим валютам на дату оценки», — сообщает Национальный правовой интернет-портал.

Один из оценщиков заявил, что «для страхователей ничего особо не поменяется, скорее для оценщиков станет несколько сложнее».