Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  7. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  8. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


/

Министерство транспорта и коммуникаций вынесло на обсуждение проект создания единой государственной информационной системы (ГИС) продажи автобусных билетов. Если документ пройдет все этапы согласования и получит одобрение, новая платформа может заработать с 1 мая 2027 года.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: автостанция «Новоясненевская» в Москве
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: автостанция «Новоясненевская» в Москве

Минтранс предлагает создать универсальную цифровую платформу, где можно будет узнать точное расписание, следить за движением автобусов в реальном времени, выбирать удобные маршруты и сразу же покупать билеты, включая оплату багажа.

Для перевозчиков это будет означать необходимость интеграции в единую систему. До 1 мая 2027 года все автовокзалы, транспортные компании, включая частные и иностранные, а также владельцы действующих сервисов бронирования должны будут подключиться к платформе. После этой даты продажа и бронирование билетов в обход ГИС станут незаконными. Транспортная инспекция получит право блокировать доступ к онлайн-сервисам, которые нарушат это требование.

Авторы проекта подчеркивают, что для перевозчиков это тоже плюс, ведь им больше не придется тратить средства на разработку и поддержание собственных сайтов бронирования.

Разрабатывать систему поручено Мингорисполкому на базе платформы «Умный город (регион)». Ее оператором станет государственное предприятие «Столичный транспорт и связь». Кроме того, сервис будет интегрирован с базами данных ГАИ, Белтехосмотра и других государственных ресурсов, что должно сделать процесс максимально прозрачным и удобным.

Обсуждение проекта проходит с 8 по 18 сентября на Правовом форуме.