Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  7. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы


/

Корректировки в ПДД разрешают тонировку задних стекол авто, но запрещают использование всесезонных шин зимой. Об этом сообщил начальник Главного управления ГАИ МВД Беларуси Виктор Ротченков на конференции 6 августа.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

В обновленных Правилах дорожного движения разрешено затемнение заднего стекла и задних боковых стекол, включая установку шторок.

— Разрешена тонировка, нанесение пленочных покрытий, установка шторок на задних боковых и заднем стекле легковых автомобилей. При этом какая-то норма по светопропускаемости не установлена, — рассказал Ротченков.

Однако лобовое и передние боковые стекла по-прежнему трогать нельзя — нарушителям грозит жесткая реакция.

— Вплоть до того, что машина будет помещаться на штрафстоянку, — предупредил представитель ГАИ. Машина пробудет там до окончания административного разбирательства.

По словам Ротченкова, изменения приведены в соответствие с техрегламентом Таможенного союза.

Также вводятся новые правила по маркировке шин. Зимой больше нельзя будет использовать «всесезонные» шины — зимними будут считаться только те, на которых есть значок горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри, а также одна из маркировок M+S, M&S или M S.

При этом на таких шинах не должно быть индикаторов износа, а минимальная глубина протектора остается прежней — 4 миллиметра.

Нововведения касаются и велосипедистов. Как сообщил Виктор Ротченков, теперь они смогут пересекать велопереезды не спешиваясь только в тех местах, где установлены специальные транспортные светофоры для велосипедов.

В остальных случаях, в том числе на пешеходных переходах и велопереездах без транспортного светофора, по новым ПДД велосипедисты и пользователи средств персональной мобильности обязаны спешиваться.

Есть и другие исключения, когда можно не спешиваться. Например, на перекрестке не далее одного метра от правого края проезжей части дороги, когда это допускается правилами, и при движении по линии тротуаров или обочин.

Напомним, накануне Александр Лукашенко подписал указ, которым корректируются правила дорожного движения.

В документах вводятся скоростные ограничения для средств персональной мобильности: ездить на электросамокатах, сегвеях, моноколесах можно будет по велодорожке со скоростью не более 25 км/ч, по тротуару — не более 10 км/ч. Устанавливается запрет передвижения тяжелых устройств, масса которых превышает 35 кг, по тротуару.

Электрическим устройствам, которые по техническим характеристикам могут быть отнесены к мопедам и мотоциклам, дается право участвовать в дорожном движении. Для этого нужно будет подтвердить тип транспортного средства, оформить на него электронный паспорт и зарегистрировать в ГАИ.

Основные нормы указа вступают в силу с 1 сентября.