Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  4. «Перенести или отменить». МИД предостерег беларусов от поездки в эти шесть стран Европы
  5. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  6. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  7. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. «Наша Ніва»: В крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. В Беларуси могут пересмотреть минимальный размер алиментов


/

На автомобильном рынке Беларуси банкротятся несколько компаний. Среди них — фирма, которая занималась розничной торговлей машинами, а еще одна — оптовыми поставками запчастей для машин. Рассказываем подробности.

Фото: Freepik
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Freepik

В Гомеле банкротится компания «ПродАвтоБел», которая была создана в 2017 году и занималась розничной торговлей авто — легковыми и грузовыми. Так, Экономический суд Гомельской области принял решение запустить производство по делу о банкротстве и открыть конкурсное производство. Это процедура экономической несостоятельности. Ее проводят для того, чтобы удовлетворить требования кредиторов, защитить права должника, а также кредиторов при санации (оздоровлении). Если невозможно провести санацию или отсутствуют для нее основания, то запускается ликвидационное производство должника.

Признать компанию банкротом попросили налоговики, которым она задолжала больше 25,1 тысячи рублей.

Тем временем столичные налоговики обратились в Экономический суд города Минска, чтобы признать банкротом автосервис «ВААЛАВТО». Причина — задолженность компании по обязательным платежам, она превысила 228 тысяч рублей. «Принудительное исполнение, произведенное в течение шести месяцев, не выявило имущество должника», — отмечает суд. В итоге он принял решение запустить производство по делу о банкротстве и открыть конкурсное производство фирмы.

В Борисовском районе банкротится компания «МадМах Авто», которая была создана в 2017 году и занималась оптовой торговлей автомобильными деталями, узлами и принадлежностями для машин. С заявлением в Экономический суд Минской области обратились налоговики. Дело в том, что фирма задолжала по обязательным платежам в госбюджет больше 222 тысяч рублей. Суд запустил производство по делу о банкротстве и открыл конкурсное производство фирмы.