Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Оставили на несколько часов одного на вокзале». Подробности гибели мужчины, который в Мяделе упал с высоты на работе
  2. В Беларусь идут морозы до −7°С. Синоптики рассказали, когда похолодает
  3. «Это удивительно». Ольга Паук устроилась учительницей в литовскую школу и сравнила зарплаты и обязанности с такой работой в Беларуси
  4. Налог на «сверхдоходы» хотят расширить
  5. США ввели санкции против беларусской компании
  6. Умер Дмитрий Чичиков — промышленный альпинист, упавший в Азербайджане с высоты 18 метров
  7. Невидимый убийца. Почти 40% людей на планете подвергались воздействию экстремальных концентраций озона — беларусы тоже в зоне риска
  8. В Минске появится новый способ оплаты проезда в транспорте. Пока только на двух маршрутах
  9. В Минске спилили деревья вдоль пешеходной дорожки — власти объяснили причину
  10. Немецкий ритейлер New Yorker ликвидирует свою компанию в Беларуси
  11. Минского бизнесмена подозревают в уклонении от уплаты налогов на 1,6 миллиона рублей
  12. «Сколько же отнимать всего можно?» Беларус отказался возвращаться из Польши — теперь у него забирают имущество


Барсуки вырыли норы под железнодорожными путями в Нидерландах, что привело к длительному перекрытию движения на двух линиях. Об этом сообщает агентство Associated Press.

Европейский барсук. Фото: Flickr / caroline legg
Европейский барсук. Фото: Flickr / caroline legg

Все поезда были остановлены днем 21 марта на оживленной линии между южными городами Ден-Бош и Бокстель после того, как животные врылись в дамбу, несущую рельсы. Линию отключат по меньшей мере на неделю.

Из-за деятельности барсуков «рельсы могут просесть, и тогда безопасность движения поездов не может быть гарантирована», — говорится в заявлении компании ProRail, обслуживающей железнодорожную сеть в Нидерландах.

Ранее в этом месяце барсуки также устроили норы возле северной деревни Молькверум в нидерландской провинции Фрисландия, выведя линию из строя до следующего месяца.

Барсуки — охраняемые животные в Нидерландах, поэтому железнодорожные операторы должны получить разрешение на их перемещение или нарушение их среды обитания, прежде чем им можно будет начать ремонт.