Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе


Сотрудники транспортной инспекции остановили около Гданьска (Польша) грузовой фургон, который показался им перегруженным. За рулем находился гражданин Беларуси, который, как выяснилось, допустил целый букет нарушений. Автомобиль вез на две тонны продукции больше, чем мог, ехал на «неродных» номерах, а у беларуса не было необходимых документов. И это только часть проблем. Теперь мужчине грозит до пяти лет лишения свободы, пишет MOST.

Фото: Воеводская инспекция дорожного транспорта в Гданьске
Грузовик, на котором ехал беларус. Фото: Воеводская инспекция дорожного транспорта в Гданьске

По информации Воеводской инспекции дорожного транспорта в Гданьске, автомобиль марки Iveco Daily перевозил продукты питания и весил 8,4 тонны при максимально допустимой массе 6,5 тонны.

Водитель грузовика предъявил инспекторам беларусские права категории B, с которыми он не имел права управлять этим транспортным средством. Более того, автомобиль не был застрахован, не прошел технический осмотр и имел серьезные неисправности. Обязательный для грузового транспорта тахограф был спрятан в капоте, а беларус не имел карты водителя, не регистрировал время и параметры работы.

Также в ходе проверки выяснилось, что на грузовике установлены регистрационные знаки от автомобиля Iveco другой модели.

Сотрудники инспекции дорожного транспорта на три месяца забрали у мужчины водительские права, грузовик отбуксировали на стоянку. На месте инспекторы наложили на водителя штраф в размере 4 тыс. злотых (около 970 долларов).

Также они направили в суд протокол об управлении грузовиком без прав. А Страховой гарантийный фонд уведомили об отсутствии обязательной страховки — это грозит значительной финансовой ответственностью.

Проблемы будут и у фирмы — владельца грузовика. Против нее начато административное дело, которое может окончиться штрафом до 12 тыс. злотых (2900 долларов).

Самые серьезные последствия грозят водителю за использование «неродных» номеров. В Польше за это грозит до пяти лет лишения свободы, поэтому беларуса передали гданьской полиции, которая начала расследование.