Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


/

В Витебске на стоянке сгорел грузовик МАЗ из-за неисправности электрической системы. Огонь повредил и соседний тягач Volvo с полуприцепом, сообщили в Госкомитете судебных экспертиз.

Грузовик МАЗ и тягач Volvo, пострадавшие от пожара на стоянке в Витебске. Фото: Госкомитет судебных экспертиз
Грузовик МАЗ и тягач Volvo, пострадавшие от пожара на стоянке в Витебске. Фото: Госкомитет судебных экспертиз

Пожар произошел ночью на стоянке грузового автотранспорта в Витебске. Там загорелся автомобиль МАЗ, сотрудники МЧС потушили огонь, однако кабина успела выгореть полностью. Огнем оказался поврежден и стоявший рядом Volvo с полуприцепом.

Эксперты осмотрели оба автомобиля и выяснили, что очаг возгорания находился внутри кабины МАЗа.

«При ее осмотре обнаружены и изъяты фрагменты электропроводки с оплавлениями, характерными для образования в результате воздействия электрической дуги короткого замыкания», — рассказали в комитете.

Напомним, продукция МАЗа регулярно горела и раньше, однако до сих пор речь шла в основном о пассажирских автобусах: пожары и задымления случаются с ними в Беларуси и России. Эту тему даже поднимал Александр Лукашенко.

А один российский перевозчик высказал и другие претензии к беларусской технике — оказалось, дело не только в том, что МАЗы регулярно дымятся и горят: есть дефект автоматической коробки переключения передач, который «проявляется в резких толчках при торможении автобуса».