Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  2. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  3. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  6. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  7. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
Чытаць па-беларуску


В Минске «неравнодушный и внимательный к деталям» пассажир маршрутки заметил, что водитель не пробивает билеты. Вероятнее всего, накажут самого маршрутчика, но последствия грозят и перевозчику, сообщили в столичном Управлении оперативных мероприятий инспекции МНС.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Водитель маршрутного такси №1064 ДС Серова — МВЦ „Экспобел“ принимал наличные без выдачи пассажирам платежных документов, которые остаются на кассовом оборудовании неоторванной лентой. Стоимость одной поездки составляет 2,5 рубля, а фактически выбивает через кассовый аппарат за поездку 2 рубля», — говорится в сообщении пассажира.

Налоговики проверили информацию и выяснили, что в тот день прибавка водителя составила 22,5 рубля. Инспекция решила провести углубленное изучение всех аспектов финансово-хозяйственной деятельности фирмы-перевозчика, под флагом которой курсируют десятки маршруток.

В ведомстве «на 99,9% уверены», что водитель сам изобрел эту схему незаконного обогащения.

«Если вдруг сработает 0,01% вероятности и окажется, что работник — безвольный исполнитель, а схему разработал директор, то налоговые последствия для перевозчика тысячекратно превысят полученную выгоду», — предупредили в налоговой.