Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  2. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  3. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  4. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  7. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  8. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  9. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  10. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  11. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту


В Польше недалеко от границы с Литвой задержали 26-летнего водителя грузовика, гражданина Беларуси. В прицепе таможенники обнаружили 12 тонн автохлама — этот груз классифицировали как опасные отходы. За их перевозку без разрешения белорусу грозит 12 лет лишения свободы, пишет MOST со ссылкой на налоговую службу Подляского воеводства.

Прицеп с автохламом, который белорус вез из Литвы в Польшу. Фото: podlaskie.kas.gov.pl
Прицеп с автохламом, который белорус вез из Литвы в Польшу. Фото: podlaskie.kas.gov.pl

Внутри прицепа фуры под управлением белоруса сотрудники польской таможни и налоговой службы обнаружили более 12 тонн подержанных автозапчастей, в том числе двигатели, прокладки, радиаторы и детали кузова, с которых капало машинное масло. Мужчина вез автохлам из Литвы.

Инспекторы охраны окружающей среды в Сувалках классифицировали груз как отходы. Для их перевозки между странами ЕС необходимы соответствующие разрешения: автомобиль должен быть оборудован геолокатором, а сам транспорт промаркирован и зарегистрирован в электронной системе наблюдения за транспортом SENT.

Необходимых документов у водителя не было. Окружной прокурор Сувалок обвинил белоруса в незаконном ввозе отходов в Польшу — по ходатайству прокурора его арестовали на три месяца. Мужчине грозит до 12 лет лишения свободы.