Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  3. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  4. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  5. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Наша Ніва»: задержан владелец крупнейшей сети автохаусов Butikavto
  8. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  9. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  10. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  11. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности


/

Поезд Адлер — Минск 1 сентября прибыл на четыре часа позже расписания и шел по измененному маршруту из-за «технических причин». Произошло это из-за очередного подрыва путей у станции Унеча на российской Брянщине, сообщает «Сообщество железнодорожников Беларуси» со ссылкой на свои источники.

Поезд № 302/301 Минск/Гомель-Адлер Фото: rw.by
Изображение используется в качестве иллюстрации Фото: rw.by

Поезд № 302 Минск — Адлер 1 сентября задержали в Гомеле, а встречный № 301 Адлер — Минск направили в обход через Кричев, Могилев и Осиповичи — он опоздал на четыре часа и семь минут.

«По сведениям наших источников, причиной стал очередной подрыв железнодорожных путей в границах станции Унеча, после которого станцию временно закрыли для приема поездов», — рассказали в сообществе.

Там отмечают, что ранее из-за войны и угрозы диверсий стали направлять в обход Унечи воинские эшелоны и вагоны со взрывчатыми материалами, а также цистерны с нефтепродуктами.

Однако пассажирские поезда продолжают следовать через Унечу. Например, упомянутый № 302 отправили из Гомеля по прежнему маршруту.