Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  2. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  5. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  6. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  7. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  8. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?
  9. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  10. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе


/

На литовской границе задержали премиальный автомобиль с механизмом быстрой смены номерных знаков, который пытались вывезти в Беларусь, сообщила таможня Литвы.

Инцидент произошел 28 марта в пункте пропуска «Мядининкай». Сотрудники литовской таможни проверили выезжающий из страны автомобиль Lexus RX400h. В ходе осмотра выяснилось, что у машины имеются регистрационные документы сразу двух разных стран.

Кроме того, в автомобиле был установлен специальный механизм, позволяющий быстро менять номерные знаки — с польских на беларусские. Водитель при этом не смог предоставить документы, подтверждающие законность вывоза транспортного средства.

По данным проверки, ранее автомобиль уже был экспортирован из Литвы и ввезен в Беларусь. Это вызвало у таможенных органов подозрения, что схема могла использоваться для обхода санкций ЕС, введенных в отношении нашей страны.

Напомним, с 23 марта 2024 года Польша перестала пускать в нашу страну автомобили из Европы на транзитных номерах с объемом двигателя больше 1,9 литра, а также те, что дороже 50 000 евро. Исключение — лишь для авто с определенным набором документов. Позже к полякам также присоединились латыши и литовцы.