Поддержать нас
Беларусы на войне
  1. Создатель беларусской «новой волны», эротично экранизировавший классику. Рассказываем о режиссере, ставшем легендой беларусского кино
  2. «Им было наплевать, как мы будем выживать и решать проблемы». Беларусы рассказали, как пережили «адский коллапс» в российском аэропорту
  3. Ужесточения вскоре появятся по застройке частных домов. Эксперты рассказали, надо ли будет переделывать уже возведенное жилье
  4. Что заставило доллар так резко сдать позиции и чего теперь ждать от него в ноябре? Пояснил финансовый аналитик
  5. «Наша Ніва»: в крупнейшую сеть автохаусов Butikavto пришел ДФР, владельца задерживали
  6. «Перенести или отменить». МИД предостерег белорусов от поездки в эти шесть стран Европы
  7. «Мы никому не говорим, где мы живем». Поговорили с представителем BELPOL об изнанке работы — информаторах, деньгах и личной безопасности
  8. Аномальное тепло и ночные заморозки. Синоптик рассказал о погоде на следующей неделе
  9. Соседи Беларуси этой ночью переведут часы. Как изменится разница во времени
  10. После визита Коула освободили 25 политзаключенных. Похоже, к вывозу готовили еще одну — но она была против
  11. Возрастная доплата к пенсии положена не всем. Кто ее не получит?


/

Брестская таможня возбудила уголовное дело в отношении двух беларусов, организовавших ввоз грузовых микроавтобусов под видом легкового автотранспорта, сообщил Государственный таможенный комитет. В Беларусь машины приезжали еще грузовыми (за них нужно больше платить при растаможке), но потом происходила магия преображения.

Ввезенные микроавтобусы. Фото: ГТК
Ввезенные микроавтобусы. Фото: ГТК

Четыре грузовых автомобиля Mercedes-Benz общей стоимостью свыше 440 тысяч рублей были ввезены из Польши через пункты пропуска «Брест», «Каменный Лог» и «Бенякони».

Уже в Беларуси грузовые микроавтобусы кустарно переделывали в пассажирские (не более 8 посадочных мест), ставка утилизационного сбора за которые значительно ниже.

Для выпуска в свободное обращение и, соответственно, уплаты утильсбора машины «в облике легковых» пригоняли в ведомственные пункты таможенного оформления.

«Преступную схему граждане реализовали в сговоре с иными лицами, чтобы сэкономить на утилизационном сборе порядка 180 тысяч рублей», — сообщили в ГТК.

Результаты судебных автотехнических экспертиз подтвердили наличие изменений в конструкциях транспортных средств, предусмотренных производителем.

Уголовное дело возбуждено по ч. 2 ст. 231 УК (Уклонение от уплаты платежей, взимаемых таможенными органами, группой лиц по предварительному сговору). Санкция статьи предусматривает наложение штрафа, или ограничение свободы на срок до 5 лет, или до шести лет лишения свободы.